Biografi - TintaTeras

Biografi James Watson – Penemu Dna (Dioxyribo Nucleic Acid)

Biografi, Feed, Penemu, Profil, Sejarah, Tokoh Biologi

DNA (Dioxyribo Nucleic Acid) merupakan sebuah bagian paling penting bagi semua mahluk hidup karena DNA merupakan kawasan penyimpanan isu genetik, mampu dikatakan bahwa DNA merupakan resep, skema, sistematika, manual, peta, cetak biru, rancangan, dan info biologis yang unik dari makhluk hidup. Persis mirip setiap bangunan gedung yang ada cetak birunya masing-masing. Penemu DNA yaitu James Watson dan Francis Crick. James Dewey Watson salah satu penemu dari DNA dilahirkan di kawasan Chicago, Illinois pada tanggal 6 April 1928. Ia ialah anak tunggal dari James D. Watson, seorang usahawan, dan Jean Mitchell. Seluruh abad kanak-kanak muda Watson dihabiskan di Chicago di mana beliau selama delapan tahun bersekolah di Horace Mann Grammar dan selama dua tahun di South Shore High School.

Dia lalu mendapatkan beasiswa untuk melanjutkan kuliah ke Universitas Chicago, dan di animo panas 1943 mereka melakukan eksperimen selama empat tahun kuliah. Pada tahun 1947, dia menerima gelar B.Sc. dalam bidang Zoologi. Perhatiannya semasa kanak-kanak dalam observasi burung mendorongnya untuk serius mencar ilmu mengenai genetika. Pada tahun 1950 dia mendapatkan penghargaan Fellowship untuk studi pascasarjana Zoologi di Indiana University di Bloomington, di mana beliau mendapatkan gelar Ph.D. dalam bidang Zoologi. Saat di Indiana, dia sungguh dipengaruhi oleh konsep genetika HJ Muller dan TM Sonneborn, juga SE Luria, seorang mikrobiologi kelahiran Italia yang melakukan pekerjaan selaku staf di Indiana Bacteriology Departmen. Tesis Watson disusun di bawah bimbingan Luria, meneliti ihwal efek X-ray pada pembelahan bakteriofag.

Dari September 1950 hingga September 1951 dia menghabiskan tahun pertama postdoctoral di Kopenhagen sebagai Fellow Merck Dewan Penelitian Nasional. Tahun itu dia habiskan bersama hebat biokimia Herman Kalckar, juga dengan mikrobiolog Ole Maaløe. Sekali lagi beliau melakukan pekerjaan dengan virus bakteri, menjajal untuk mempelajari DNA dari partikel virus tersebut. Selama trend semi tahun 1951, ia pergi bareng Kalckar ke Stasiun Zoologi di Naples. Ada di Simposium simpulan bulan Mei. Ia bertemu Maurice Wilkins dan menyaksikan untuk pertama kalinya difraksi sinar-X teladan DNA kristal. Hal ini sungguh mendorong dia untuk mengganti arah penelitiannya terhadap struktur kimia asam nukleat dan protein. Langkah in menjadi mungkin saat Luria, pada awal Agustus 1951, yang melakukan pekerjaan sama dengan John Kendrew membantu Watson melakukan penelitian di Laboratorium Cavendish, di mana ia mulai melakukan pekerjaan pada permulaan Oktober 1951.

Saat bertemu Crick, mereka menemukan persamaan impian memecahkan struktur DNA. Upaya serius pertama mereka dilakukan pada simpulan musim gugur tahun 1951, dengan hasil yang tidak memuaskan. Upaya kedua mereka pada permulaan Maret 1953 lebih didasarkan pada bukti eksperimental dan apresiasi yang lebih baik dari literatur asam nukleat, dan dituliskan dalam proposal wacana konfigurasi tambahan double-heliks.

Pada dikala yang serupa, ia melakukan eksperimen untuk mengusut struktur TMV (Tobbacco Mozaic Virus), memakai teknik sinar-X terdifraksi. Tujuannya adalah untuk melihat apakah sub-unit kimiawi yang sebelumnya pernah diungkapkan dengan elegan oleh percobaan Schramm, memang berupa spiral yang terstruktur. Tujuan ini dicapai pada akhir Juni 1952, saat menggunakan tabung anoda berputar sinar-X yang memungkinkan demonstrasi yang meyakinkan tentang pembentukan heliks virus.

Dari tahun 1953 sampai 1955 Watson berada di California Institute of Technology sebagai Senior Research Fellow dalam bidang Biologi. Di sana beliau bekerja sama dengan Alexander Rich dalam mempelajari difraksi X-ray kepada RNA. Pada 1955-1956 beliau kembali ke Cavendish, bekerja dengan Crick. Selama melakukan pekerjaan sama mereka menerbitkan beberapa makalah wacana prinsip-prinsip lazim konstruksi virus.

Sejak trend gugur tahun 1956, ia telah menjadi anggota dari Departemen Biologi Harvard. Pertama selaku Asisten Profesor, tahun 1958 sebagai Associate Professor, dan sebagai Profesor semenjak tahun 1961. Selama waktu ini, ia melaksanakan observasi utamanya tentang peran RNA dalam sintesis protein. Di antara rekan-rekannya selama abad ini yaitu hebat biokimia Swiss, Alfred Tissieres dan ahli biokimia Perancis, François Gros. Banyak bukti eksperimental yang mendukung desain tentang RNA duta (ARNd/ARNm) yang telah dikumpulkannya. Kolaborator terutama yakni seorang ahli fisika teoritis Walter Gilbert, yang menciptakan Watson bersemangat berguru perihal eksperimen dalam bidang biologi molekuler. Selama hidupnya Watson tidak menikah.

James Watson dan Francis Crick. James mempelajari Struktur DNA temuan mereka

Pada tanggal 25 Oktober 2007 James Watson mengundurkan diri dari posisinya selaku kepala Cold Spring Harbor Laboratory. Hal ini dipicu oleh pernyataannya yang dianggap bernada rasis atau eugenik, terkait dengan ketidakmampuan bangsa-bangsa Afrika dalam memperbaiki kehidupannya dan orang berkulit hitam yang dianggapnya tidak kompeten. Akibat pernyataannya, sejumlah lembaga akademik di Inggris membatalkan permintaan terhadapnya untuk berbicara di hadapan publik dan forum yang dipimpinnya mengenakan skors baginya. Tahun-tahun sebelumnya, dia juga pernah menyatakan jikalau seorang ibu seharusnya diizinkan menggugurkan kandungannya kalau dimengerti anak yang dikandungnya menjinjing gen homoseksual. Ia pernah pula menyampaikan ada kemungkinan kaitan antara warna kulit dan “nafsu seksual” (sexual prowess), serta antara tinggi badan dan ambisi. Pernyataan kontroversial lainnya yaitu bahwa kebodohan (stupidity) yakni penyakit genetis yang harus dikerjakan secara medis. TintaTeras.com

Gelar kehormatan yang diperoleh Watson meliputi:

John Collins Warren Prize of the Massachusetts General Hospital, yang diperoleh bersama Crick pada tahun 1959

Eli Lilly Award in Biochemistry pada tahun yang sama

Lasker Award, diperoleh bareng Crick dan Wilkins pada tahun 1960

Research Corporation Prize, diperoleh bareng Crick pada tahun 1962

American Academy of Arts and Sciences dan National Academy of Sciences

Foreign membership of the Danish Academy of Arts and Sciences

Watson juga seorang konsultan untuk Komite Penasehat Ilmiah Presiden

Biografi Ny. Mutiara Djokosoetono – Pendiri Taksi Blue Bird

Biografi, Biografi Tokoh Indonesia, Feed, Sejarah, Tokoh Wanita

Profil dan Biografi Ny. Mutiara Djokosoetono. Bagi warga Jakarta sudah pasti mengenal Taksi Blue Bird, ya sebuah armada taksi yang banyak bersleweran di kota jakarta, dan sudah ialah salah jenis kendaraan yang paling banyak dipakai oleh masyarakat di ibukota Jakarta. Pendiri Taksi Blue Bird yaitu seorang perempuan pejuang dari Malang bernama Mutiara Siti Fatimah Djokosoetono yang dilahirkan di Malang pada 17 Oktober 1921. Berasal dari keluarga berada, tetapi pada usia 5 tahun keluarganya bangkrut. Kehidupan berubah drastis. Dari seorang gadis cilik yang dikelilingi fasilitas hidup naik kemudian menjadi miskin. beliau kemudian meniti kursi sekolah dalam kesederhanaan hebat. Banyak hal yang mencirikan kesederhanaan hidup Bu Djoko semasa kecil. Makanan yang tak pernah cukup, pakaian seadanya, tak pernah ada uang jajan. Hidup sungguh-sungguhbertumpu pada kekuatan untuk sabar.

Menginjak remaja ketegaran semakin terasah. Ia bertekad memperkaya diri dengan ilmu dan kepintaran. Di dikala yang merepotkan itu dia berupaya merengkuh bahagia diantaranya banyak membaca kisah-kisah inspiratif yang diperoleh dengan meminjam. Salah satu cerita legendaris yang selalu menghiburnya ialah “Kisah Burung Biru” atau “The Bird Happiness”. Kisah tersebut dilahap berkali-kali dan selalu membakar semangatnya, penabur pandangan baru dan pemacu cita-citanya.

Bu Djoko cukup umur menuntaskan pendidikan HBS di tahun 30-an dan kemudian lulus Sekolah Guru Belanda atau Europese Kweekschool. Dengan tekad yang berpengaruh ia meninggalkan kampung halaman untuk merantau ke Jakarta. Dan berhasil masuk Fakultas Hukum Universitas Indonesia dengan menumpang di rumah pamannya di Menteng.

Kemudian jalan hidup menjinjing berkenalan dengan Djokosoetono, dosen yang mengajarnya, yang juga pendiri serta Guberbur Perguruan Tinggi Ilmu Kepolisian. Laki-laki itulah yang menikahinya selagi Bu Dkoko masih kuliah. Hingga dikaruniai 3 anak ialah Chandra Suharto, Mintarsih Lestiani, dan Purnomo Prawiro. Sepanjang dasawarsa 50-an, Bu Djoko bersama keluarga melalaikan kehidupan yang sangat sederhana. Setelah lulus dari FHUI tahun 1952 dan pribadi bekerja selaku dosen di FHUI dan PTIK. Mereka kemudian menempati rumah dinas atas pekerjaan suaminya di jalan HOS Cokroaminoto Nomor 107, Menteng.

Mereka dikepung oleh lingkungan yang glamor dan orang-orang dengan kemapanan bahan di atas rata-rata. Sementara keluarga Djokosoetono praktis hanya mempunyai duit keperluan berlangsung. Untuk memperbesar penghasilan keluarga, Bu Djoko berdagang batik door to door. Tak ada gengsi, tak ada malu, tak ada rasa takut direndahkan oleh sesama isteri pejabat tinggi. Semuanya dikerjakan murni selaku kepedulian isteri untuk menolong suami mencari nafkah.

Namun pemasaran batik yang sempat sukses kemudian menurun. Hingga Bu Djoko beralih kemudi berupaya telur di depan rumahnya. Realita berjualan telur menjadi pilihan bisnis yang brilian kurun itu. Saat itu telur belum sepopuler sekarang. Masih dianggap materi masakan ekslusif yang cuma dikonsumsi orang-orang menengah ke atas.

Dengan lincah Bu Djoko mencari penyedia telur terbaik di Kebumen. Perlahan-lahan usaha telur Bu Djoko dan keluarga terus meningkat. Kegembiraan akan keberhasilan usaha menjadi berkabut lantaran kesedihan mempertimbangkan sakit Pak Djoko meski pemerintah memberikan pinjaman sarat untuk biaya perawatan Pak Djoko. Meski demikian, penyakit Pak Djoko tak kunjung sembuh, sampai hasilnya pada tanggal 6 September 1965 beliau wafat.

Tak berapa lama sehabis kepergian Pak Djoko, PTIK dan PTHM memberi kabar yang cukup menghibur keluarga. Mereka menerima dua buah kendaraan beroda empat bekas, sedan Opel dan Mercedes. Disinilah embrio lahirnya Taksi Blue Bird.

Ny. Mutiara Djokosoetono

Pada sebuah malam, Bu Djoko mulai merancang gagasan bagi operasional taksi yang dimulai dengan dua buah sedan perlindungan yang dimiliki. Ia mengkhayalkan taksinya menjadi transportasi yang dicintai penumpangnya. Apa sih bisnis taksi itu ? Tentu dia mendambakan keselamatan dan kepastian. Apa jantung dari perjuangan itu ? Pelayanan, tidak lebih. Lalu bagaimana agar bisnis itu tidak hanya sukses melayani penumpang tapi juga berhasil mendulang laba? Buat administrasi yang rapi.

Dalam tentang yang sungguh sederhana, Bu Djoko menyusun desain untuk melaksanakan perjuangan taksinya. Setelah menimbang-nimbang mobil dan cara mengorganisir, dia mempertimbangkan pengemudi. Bagaimana membuat aturan main kerja sehingga pengemudi mencicipi cinta saat bertugas? Bu Djoko dengan segera menjawab pertanyaannya sendiri. Ia memperlakukan mereka mirip anak-anaknya sendiri. Pengemudi itu akan dididik dengan baik, dibina, dirangkul untuk sama-sama meningkat . Setelah puas menuangkan tentang hal-hal yang ia kerjakan, Bu Djoko tertidur dengan perasaan bahagia.

Inilah fase yang penting dalam sejarah kelahiran Blue Bird. Yakni dikala Bu Djoko menatap memulai bisnis taksi dalam desain idealisme yang beliau buat. Walau bermodal dua kendaraan beroda empat saja, tetapi visinya telah jauh ke depan. Dibantu ketiga anak dan menantu maka dimulailah perjuangan taksi gelap Bu Djoko. Uniknya perjuangan taksi terebut menggunakan penentuan tarif sistem meter yang abad itu belum ada di Jakarta. Untuk order taksi, dia memakai nomor telefon rumahnya.

Karena Chandra diperintahkan mendapatkan telepon dari pelanggan maka orang-orang menamakan taksi itu selaku Taksi Chandra. Taksi Chandra yang cuma dua sedan itu kemudian melesat popular di lingkungan Menteng alasannya adalah pelayanan yang luar biasa. Order muncul tanpa henti. Dari hasil keuntungan dikala itu, BU Djoko bisa membeli mobil lagi. Kombinasi antara Bu Djoko yang berdisiplin tinggi dan penuh passion dalam melakukan usahanya berpadu serasi dengan pembawaan Chandra yang cermat dan hening. Semua masalah dalam menjalani perjuangan taksi dibawa dalam rapat keluarga untuk dicari solusinya.

Permintaan akan Taksi Chandra terus mengalir. Usaha yang semula ditujukan untuk menjaga kestabilan ekonomi keluarga, kemudian menjelma bisnis yang amat serius. Beberapa kendaraan beroda empat yang telah dimiliki dirasa kurang mencukupi. Titik layanan semakin melebar, tak cuma di kawasan Menteng, tebet, Kabayoran Baru dan kawasan-kawasan di Jakarta Pusat, tetapi juga hingga ke Jakarta Timur, Barat dan Utara.

Di kala selesai dlamiah keluarga Bu Djoko tengah menyiapkan asawarsa 60-an secara alamiah memasuki babak gres yang sungguh penting. Sebuah fase dimana kehidupan berbisnis tidak lagi sekedar “aktivitas keluarga” untuk emnambah rezeki. Pada tahun-tahun menjelang 1970 relaita menandakan bahwa mereka mampu memebsarkan armada dan mendulang laba yang signifikan. Mereka mampu menambah jumlah kendaraan beroda empat sendiri lebih dari 60 buah.

Logo Taksi Blue Bird

Memasuki dasawarsa 70-an, sebuah kabar besar hati berkumandang. Ali Sadikin, Gubernur DKI Jakarta saat itu memberitahukan Jakarta akan memberlakukan izin resmi bagi operasional taksi. Didasari realita bahwa masyarakat Jakarta sangat memerlukan taksi. Peluang ini direspons dengan insting hebat dari Bu Djoko. Maka memasuki tahun 1971, dengan spirit penuh ia segera berangkat ke DLLAJR untuk menerima surat izin operasional.

Namun anti klimaks dari harapan, Bu Djoko selalu ditolak sebab argumentasi bisnis dia masih kecil. Memang saat itu yang mendaptkan izin yaitu perusahaan-perusahaan yang pernah menjalankan bisnis angkutan besar. Namun Bu Djoko sosok yang tak kenal frustasi. Tak terhitung jumlahnya berapa kali beliau senantiasa mengalami penolakan. Hingga terbersit ide brilian untuk mengumpulkan isteri janda hero yang telah menitipkan mobil mereka untuk diatur selaku taksi.

Diajaknyaa para janda pendekar untuk gotong royong menyerukan petisi kemampuan perempuan dalam meimpin perjuangan. Mereka mendatangi kantor gebernur dan menghadap eksklusif Ali Sadikin. Menghadapi orasi Bu Djoko, Ali Sadikin tersentuh dan memutuskan supaya Bu Djoko diberikan izin usaha untuk mengoperasikan taksi. Sungguh suatu pencapaian mengasyikkan dari ketabahan bolak-balik melobi DLLAJR, walau jadinya harus lewat konferensi dengan Gubernur.

Bu Djoko tidak terpikatbergabung. Ia lebih berpikir untuk mencari jalan bagi kemandirian bisnisnya. Tak ada jalan lain untuk menelepon Bank. Yang terjadi kemudiana dalah sentuhan invicible hand yang melakukan pekerjaan dalam mempermudah Bu Djoko menerima pertolongan Bank. Mantan murid suaminya dengan segera menolong memuluskan proses di Bank dan tunjangan pun mengalir.

Bagi Bu Djoko suatu yang sangat hebat. Di atas kertas sukar mendapatkan dana yang mencukupi untuk membeli 100 kendaraan beroda empat. Tapi ketika itu dia bisa! Di tahun itu pula Bu Djoko dan anak-anaknya bersiap mencari nama dan logo taksi. Taksi Chandra tetap dijalankan selaku taksi per jam atau hourly. Sementara taksi baru di bawah PT Sewindu Taxi segera disiapkan namanya. Ide lagi-lagi tiba dari Bu Djoko, sampai diberilah nama taksi Blue Bird.

Dengan logo sederhana berupa siluet burung berwarna biru tua yang sedang melesat, hasil karya pematung Hartono. Logo itu seperti pencapaian yang pertanda bahwa beliau mampu menghidupkan harapan yang diteladankan dongeng The Bird of Happiness.

Pada tanggal 1 Mei 1972, jalan-jalan di Jakarta mulai diwarnai taksi-taksi berwarna biru dengan logo burung yang tengah melesat. Taksi itu merefleksikan semangat jerih dan idealisme yang dikobarkan Bu Djoko. Bersama tim di PT. Sewindu Taxi, Ournomo pun mantap melaksanakan tugas operasional perusahaan. Bisa dibilang tahun-tahun 70-an merupakan periode penggodokan idealisme Blue Bird. Dalam kesederhanaan Bu Djoko memimpin perjalanan besar menenteng Blue Bird siap mengarungi zaman.

Dia menanamkan terhadap awak angkutan bagaimana menumbuhkan sense of belonging yang tinggi terhadap Blue Bird dengan menjadi “prajurit-serdadu” tangguh dan sarat pengorbanan. Mereka menikmati masa-periode sungguh bersahaja dimana teknologi sama sekali belum menjamah Blue Bird. Di paruh kedua dasawarsa 70-an, kekuatan armada Blue Bird sudah bertambah menjadi sekitar 200 lebih taksi. Pengelolaan yang sungguh rapid an manajemen keluarga yangs ehat memungkinkan PT. Sewindu Taxi yang menaungi Blue Bird menambah armadanya.

Mobil-kendaraan beroda empat tersebut ditempatkan di dua pool yanga da, di jalan Garuda, Kemayoran dan di jalan Mampang Prapatan. Purnomo diandalkan untuk memimpin Blue Bird selaku ditektur operasional, sesudah sang kakak Chandra fokus di PTIK.

Setelah melalui tahun-tahun yang berat dalam menegakkan idealism di kurun 70-an, dasawarsa berikutnya mulai disinari optimism yang lebih besar lengan berkuasa. Nilai-nilai dan prinsip Blue Bird yang ditancapkan Bu Djoko telah berakar dan menghasilkan batang serta dahan yang sehat. Memasuki dasawarsa 80-an, Purnomo, Mintarsih dan Bu DJoko semakin memperkuat kekompakan. Chandra adakala ikut dalam diskusi selepas kesibukannya di PTIK.

Sisa persoalan dari tahun-tahun sebelumnya masih menjadi momok dan beberapa dilema krusial. Tapi Purnomo yang sudah dimatangkanoleh pengalaman abad 70-an sudah jauh lebih percaya diri untuk menghadapi kesusahan di lapangan. Purnomo melalaikan tahun-tahun permulaan di dasawarsa 80-an dengan kerja duit hebat keras. Setelah 8 tahun mampu bertahan, muka bisnis ini tampaksangat terang. Blue Bird bisa mengukur diri apakah bisa melanjutkan perjalanan atau tidak. Bu Djoko dan ketiga anaknya bertekad maju terus.

Ny. Mutiara Djokosoetono

Pada tahun 1985, 13 tahun setelah Blue Bird lahir, armada bertambah gemuk, hamper mencapai 2.000 taksi. Keyakinan BU Djoko bahwa penduduk perlahan tapi pasti akan mantap menentukan Blue Bird dengan mutu layanan proma dan sistem agrometer yang terpercaya akan terbentuk. Dan benar! Saat itulah timbul banyak taksi-taksi tanpa meteran. Ketika penduduk menentukan taksi meteran yang layak, pilihan jatuh pada Blue Bird yang sudah mantap menjalankan tata cara agrometer selama belasan tahun.

Memasuki paruh kedua dasawarsa 80-an bisa dibilang Blue Bird terus memantapkan diri. Apresiasi masyarakat terbentuk, gambaran Blue Bird selaku taksi ternyaman, teraman, dengan pengemudi yang santun telah diketahui luas dan menjadi suatu iman yang mengakar. Inilah masa dimana operator Blue Bird sibuk melayani seruan pelanggan yang membeludak. Jumlah taksi terus bertambah mendekati 3.000 unit. Order terus meningkat. Blue Bird tak pelak menjadi opsi para pemilik gedung-gedung seabagai taksi resmi di tempat mereka. Blue Bird berkibar di banyak titik penting di Jakarta.

Kemajuan demi kemajuan tak terbendung lagi di badan Blue Bird. Manajemen yang rapi, idelisme yang dijaga ketat, pengaturan finansial yang sungguh matang dan taktik ekspansi yang terpelajar, menciptakan langkah kemajuan Blue Bird begitu tertata dan sangat manis. Perpaduan antara kekuatan karisma Bu Djoko, agresivitas dan kreativitas Purnomo, serta ketenangan strategi Chandra membuat Blue Bird di kurun 90-an menawarkan kemajuan yang sehat.

Faktor yang mempengaruhi perkembangan Blue Bird di kala ini, tak pelak yakni kemajuan pandangan masyarakat. Sungguh sempurna prediksi Bu Djoko perihal perusahaan taksi periode depan. Bahwa kelak di kemudian ahri, penduduk akan mencari, memerlukan, dan fanatic pada taksi yang teruji kualitas pelayanannya, aman, prima dan nayaman. Argometer yang dulu ajdi momok dan dianggap sebagai “mimpi di siang bolong” ternyata tak terbukti. Justru argometer yang digunakan Blue Bird menjadi kriteria paling fair yang dicari penumpang.

Inilah catatan penting dari perjuangan Bu Djoko dalam membidik sukses abad depan: kesabaran, teguh dalam prinsip, kepemimpinan yang tegas dan bijaksana serta profesionalisme. Setelah perjauangan berat di kala 70-an dan 80-an, maka kurun 90-an menawarkan Blue Bird Group cantik buah yang anggun. Perkembangan asset adalah hal yang paling menonjol jika membahas kemajuan Blue Bird di kala 90-an.

Jumlah taksi sebelum krismon meraih nyaris 5.000 kendaraan beroda empat. Jumlah pool terus meningkat. Blue Bird pun berkembang di sejumlah Provinsi. Generasi 90-an alhasil ikut mencicipi bagaimana tegak di tengah kepungan terror pihak yang tak suka akan kehadiran Blue Bird. Sebuah inovasi baru juga dilaksanakan Blue Bird Group melalui peluncuran Silver Bird, executive taxi pada tahun 1993.

Taksi Blue Bird

Di negara-negara lain tidak ada yang namanya executive taxi. Yang beredar ialah general taxi dengan batas tarif yang telah diputuskan pemerintah. Ide diawali oleh diadakannya KTT Non Blok yang digelar di Indonesia tahun 1992. Saat itu pemerintah menyediakan akomodasi kendaraan beroda empat mewah untuk keperluan mobilitas semua peserta KK, yaitu 320 sedan Nissan Cedric.

Pemerintah kesannya menunjuk Blue Bird menawarkan 320 pengemudi ahli dan berpengalaman. Usai KTT, ratusan sedan glamor tersebut menganggur. Saat itu lahirlah aliran untuk membuat satu produk gres berbentuktaksi kelas administrator yang lebih glamor. Akhirnya Blue Bird membeli 240 dari 320 sedan mewah eks KTT dan menjadikannya selaku Silver Bird.

Tanggal 1 Mei 1997, Blue Bird juga meresmikan kelahiran Pusaka Group yang diniatkan menjadi generasi yang lebih segar dan dinamis dari armada taksi yang telah ada. Hadirnya Pusaka Group yang menggulirkan taksi Cendrawasih dan Pusaka Nuri pada awalnya ialah harapan Blue Bird untuk melahirkan generasi baru Blue Bird yang lebih modern.

Sebagai perusahaan konservatif, Blue Bird sungguh berhati-hati meluncurkan bisnis gres yang belum mampu dijamin nasib periode depannya. Maka mantaplah lalu dilahirkan Pusaka Group selaku anak perusahaan yang lebih dinamis, tidak konservatif, agresif bergerak di daerah dan dikontrol murni oleh keluarga Bu Djoko. Pusaka Group ternyata memperlihatkan keberhasilannya. Selanjutnya diresmikan Golden Bird yang beroperasi di Bali. Diikuti kawasan-tempat lain seperti Surabaya, Bandung, Manado, Medan, Palembang, dan Lombok.

Di dasawarsa 90-an kesehatan Bu Djoko merosot balasan serangan kanker paru-paru. Sosoknya antusiastak merasa tersudutkan oleh penyakitnya. Sambil terus memimpin perusahaannya, Bu Djoko menawarkan banyak waktu, perhatian dan tenaga untuk menyembuhkan penyakitnya. Tapi kanker paru-paru yang ddideritanya terlalu buas untuk tubuhnya yang semakin menua.

Pada tanggal 10 Juni tahun 2000 dia menutup mata di RS Medistra. Sang Burung Biru itu telah pergi. Tapi beliau meninggalkan sesuatu yang tak pernah terhapus waktu. Semangat murninya tidak cuma tersimpan di ahti belum dewasa dan cucunya, tapi juga mengalir di segenap batin puluhan ribu karyawannya, mengudara di gedung-gedung dan pool Blue Bird dan melesat bersma taksi-taksi Blue Bird yang melintas di jalan-jalan. Blue Bird di periode Millenium bagaikan burung yang melayang tinggi, melebarkan kepak sayapnya dan merambah cakrawala luas.

Kehadiran para cucu, emningkatnya pengalaman Chandra dan Purnomo dan semangkin tingginya jam terbang karyawan membuat perusahaan ini terbaik di bidangnya. Pada dasawarsa keempat Blue Bird berjuang melintasi kurun teknologi mutakhir dan berupaya luwes.

Taksi Blue Bird

Armada Taksi Blue Bird

Perusahaan ini sudah berkembang sedemikian rupa mirip benih yang menumbuhkan batang besar lengan berkuasa dan menghasilkan rimbun dedaunan dengan dahan yang terus semakin banyak. Dari awal bergulirnya dengan 25 kekuatan taksi, sekarang Blue Bird sudah mempunyai lebih dari 20.000 unit armada. Kini ada 30.000 karyawan yang berkarya di kantor pusat dan cabang.

Tak kurang 9 juta penumpang dalam sebulan terangkut oleh armada Blue Bird di sejumlah kota di Indonesia. Jumlah pool sudah meraih 28 titik. Armada juga terus diremajakan. Beberapa kali mengganti kendaraan dengan yang baru. Armada Silver Bird yang semula menggunakan sedan Nissan Cedric lalu diganti dengan Mercedes di tahun 2006. Sebuah terobosan luar biasa yang mencengangkan. www.biografiku.com

Biografi Andrie Wongso – Motivator Indonesia

Biografi, Feed, Kisah Inspiratif, Kisah Sukses, Motivator Terkenal, Profil, Profil dan Biografi Tokoh Nasional Indonesia

Biografi Andrie Wongso – Motivator Indonesia Memiliki motivasi dan tekad besar lengan berkuasa untuk mencapai sasaran itulah gambaran diri dari Andrie Wongso, Meskipun bergelar SDTT [Sekolah Dasar Tidak Tamat] namun berkat tekadnya yang berpengaruh sukses mengantarkan Andrie Wongso menjadi Motivator Nomor Satu di Indonesia. Andrie Wongso yang dilahirkan 6 Desember 1954 di kota Malang, Jawa Timur ini hidup dalam keterbatasan finansial, ia ialah Anak ke-2 dari 3 bersaudara. Di usia 11 tahun (kelas 6 SD), terpaksa mesti berhenti bersekolah sebab sekolah mandarin tempat andrie kecil bersekolah ditutup. Maka SDTT, SD Tidak Tamat, ialah gelar yang disandangnya dikala ini. Masa kecil sampai remajanya pun kemudian dilalui dengan menolong orang tuanya membuat dan berkeliling berjualan kue ke toko-toko dan pasar. Di usia 22 tahun, Andrie menetapkan berangkat ke Jakarta demi mengganti nasib dengan satu tekad yaitu siap menghadapi apapun di depan dengan berani dan jujur. Maka dimulailah kerja selaku salesman produk sabun sampai pramusaji toko.

Pekerjaan sales ini cukup memberinya waktu lowong, yang diisinya dengan berlatih kungfu. Kungfu bukan sekedar bela diri, namun juga mengandung nilai-nilai kedisiplinan, tanggungjawab, kesepakatan, usaha dan kemauan keras. Nilai-nilai luhur ini semakin membentuk jati diri Andrie Wongso. Selain itu, ketegaran orang bau tanah Andrie dalam menghadapi kemiskinan juga berperan besar dalam pembentukan aksara dirinya. Saat film-film tubruk dari Taiwan merajai layar lebar perfilman Indonesia, hati Andrie muda tergelitik ingin menjadi seorang pemain film. Untuk menggapai keinginan ini, tahun 1978 Andrie berhenti bekerja dan mulai mengirimkan lamaran ke perusahaan-perusahaan film di Hongkong. Namun selama tiga bulan tak ada satu pun perusahaan film yang memanggilnya. Masa-masa itu merupakan kurun yang berat bagi Andrie muda. Ia mengalami tekanan mental yang hebat. Tekanan hidup yang dialaminya ternyata tidak berhenti di situ saja. Pada ketika bersamaan, salah satu orang tuanya meninggal. Bukan hal yang gampang bagi kita untuk membayangkan, apalagi menghadapi derita yang dialami Andrie Wongso. Andrie muda pulang ke Malang. Pada tahun 1979 kembali ke Jakarta untuk mengadu nasib. Kali ini Andrie tampil sebagai seorang pelayan toko yang hanya melayani pembeli namun tidak bisa masuk ke dalam toko, alias setengah kuli.

Untuk mengisi waktu luang, Andrie muda yang semakin beranjak cukup umur mendirikan suatu akademi kungfu bernama Hap Kun Do. Hingga akibatnya penghasilan dari melatih kungfu yang diperolehnya lebih besar dibandingkan dengan honor selaku pelayan toko. Di sinilah kembali timbul harapan untuk menjadi bintang film. Andrie kemudian keluar dari pekerjaannya dan berlatih kungfu secara intensif selama dua minggu, kemudian mengirimkan foto dan surat lamaran ke Hongkong. Meminjam perumpamaan orang awam, dewi fortuna ternyata masih tidak berpihak kepadanya. Tiga bulan hidup dengan tanpa penghasilan bukan hal yang mudah untuk dilalui, alasannya itu ia berusaha untuk memotivasi diri sendiri. Tiga bulan kemudian, buah hukuman alam baik menghampirinya. Andrie melamar selaku aktor dan diterima oleh perusahaan Eterna Film Hongkong, dengan kontrak kerja selama 3 tahun. Tahun 1980, untuk pertama kalinya Andrie ke mancanegara. Setelah melalui 3 tahun merasakan suka dukanya bermain film di Taiwan, Andrie tahu, dunia film bukanlah dunianya kemudian ia menetapkan untuk kembali ke Indonesia.

Sepulangnya ke Indonesia, ia pun menetapkan tidak akan memperpanjang kontraknya. Banyak orang menyatakan Andrie gagal alasannya adalah tidak ada satu film pun yang diwakilinya sebagai bintang utama. Tetapi Andrie merasa dirinya berhasil secara mental dalam memperjuangkan impian menjadi realita. Menandai setiap peristiwa yang sudah dilalui, Andrie gemar menuangkannya dalam bentuk kata-kata mutiara di buku hariannya. Saat salah seorang sobat kos menjiplak kata-kata yang dibuatnya, dari situlah muncul pandangan baru membuat kartu ucapan kata-kata mutiara, dengan tujuan selain untuk memotivasi diri sendiri, juga untuk menolong memotivasi orang lain melalui kartu ucapan. Dibantu oleh sang kekasih Haryanti Lenny (kini istri)maka di Tahun 1985 lahirlah Harvest. Pada mulanya bisnis ini tidak berlangsung dengan gampang, banyak sekali macam penolakan dan kendala senantiasa menghampirinya. Dimulai dari pemasaran kartu secara keliling dari sebuah kamar kost, perjuangan tersebut berjalan berhasil. Hingga ketika ini Harvest sudah mempunyai beberapa perusahaan pendamping. Boleh dibilang Andrie Wongso semenjak tahun 80-an telah menjadi seorang motivator karena produk Harvest pada mulanya berbentukkartu berisikan ucapan motivasi yang kemudian bermetamorfosis produk-produk kreatif lainnya. Tahun 1992 adalah momentum bagi Andrie Wongso untuk terjun secara total dalam bidang motivasi dari hasil ‘pencerahan’ yang didapatkannya setelah mempelajari Buddhisme secara lebih mendalam.

Dalam bidang motivation pembinaan, Andrie menggagas sebuah pedoman filosofis Action and Wisdom Motivation Training yang bersumber dari anutan Buddha, adalah hukum wacana asumsi, hukum ihwal pergeseran dan hukum tentang karena akhir. Filosofi populer dari Andrie Wongso adalah “Success is My Right” yang lahir enam tahun yang kemudian. Pelatihan yang diberikan Andrie Wongso tidak terbatas cuma pada kalangan Buddhis, namun sudah merambah ke seluruh lapisan, baik perguruan tinggi tinggi, BUMN, perusahaan swasta, atlet dan lain-lain. Kemudian diversifikasi perusahaan pun dikerjakan, merambah ke bidang holografi, perusahaan mainan, pengelola beberapa foodcourt dan untuk menaungi bidang pendidikan dan kepelatihan, Andrie mendirikan AW motivation pelatihan dan AW Publising, Multimedia serta membuka beberapa outlet AW Success Shop ialah toko pertama di Indonesia yang khusus menjual produk-produk motivasi.

Sejak tahun tahun 1989, beliau menjadi pembicara/motivator intern PT. Harvindo Perkasa (Harvest Fans Club di berbagai kota), dan dari sinilah, kemudian dia sering melakukan pembinaan motivasi, tidak hanya untuk Harvindo tetapi juga untuk aneka macam perusahaan dan instansi. Kini, ia dijuluki selaku Motivator No. 1 di Indonesia. Lalu, gelarnya ditambah TBS, yang artinya Tapi Bisa Sukses. Itulah Andrie Wongso, SDTT, TBS.

KATA-KATA MUTIARA DARI ANDRIE WONGSO – MOTIVATOR NOMOR SATU DI INDONESIA

Kegigihan yakni semangat Pantang mengalah yang Harus kita miliki. Dengan bekal kegigihan dan Usaha yang konsisten, Kesuksesan yang kita dapatkan Pasti berkualitas Dan membanggakan.

Ketika menghadapi orang yang sedang emosi, kita butuh ketekunan. Lebih-lebih ketika kita sendiri tersinggung Dan murka, kita perlu kesabaran. Kesabaran adalah mutiara kehidupan.

Kekuatan dari kebiasaan yang terlatih Dan konsentrasi pada tujuan, Akan mampu mengganti apa yang Tidak mungkin menjadi mungkin! Apa yang tidak mampu menjadi mampu!

Jadikan keraguan dan ajukan Sebagai cambuk untuk memperkuat Tekad dan perjuangan dengan Segenap kesanggupan yang ada, Buktikan semua mimpi mampu Menjadi realita.

Orang-orang yang gagal yang berani memandang kegagalan dengan kepala tegak siap berguru dan berupaya, berusaha dan mencar ilmu lagi! Bangkit dan bangkit lagi yaitu mereka yang telah siap menjadi dewasa dan sukses secara utuh

Cita-cita yang tinggi tidak menjamin seseorang mampu menjangkau keberhasilan tetapi seseorang yang sukses niscaya memiliki harapan yang tinggi

Selama kita memiliki kemauan, Keuletan, dan ketabahan hati, Besi batangpun bila di gosok Terus- menerus pasti akan menjadi sebatang jarum..

Dibalik setiap kerikil penghalang Pasti ada nasihat tersembunyi, Dan selalu ada pelajaran yang mampu Mematangkan mental kita. Hadapi dengan berani Setiap batu penghalang! Jangan takut mencoba ! Jangan takut memulai ! Bila sudah di perjuangkan Dengan benar-benar, Hasilnya sukses atau gagal, Sesungguhnya memiliki nilai Kesuksesan tersendiri! Jangan pernah menyesal !

Kebiasaan yang berpengalaman Akan melahirkan keahlian! Mari pelihara dan kembangkan Kebiasaan berfikir sukses! Bersikap sukses ! Sehingga terbentuk karakter Sukses yang hendak membawa Kita pada puncak kejayaan!

Keterampilan berkomunikasi Secara baik dan positif Merupakan syarat mutlak bagi Setiap orang yang ingin Meraih kesuksesan dalam Bidang apa pun yang digeluti !

Miliki keberanian Menetapkan Target ! Yakini dan percaya bahwa Anda bisa sukses ! Wujudkan lewat perjuangan positif ! Anda mampu menjadi seseorang Seperti yang anda inginkan !

Kasih dan perhatian yaitu kekuatan! Jika saban hari kita mau memberikan Kasih dan perhatian terhadap orang-Orang di sekeliling kita, Maka hidup akan terasa bahagia Dan lebih mempunyai arti!

Kesalahpahaman dan permusuhan Timbul gara-gara ucapan yang Tidak pada tempatnya. Bisa mengontrol diri, Tahu kapan harus membisu,Dan tahu kapan harus berbicara Adalah sikap yang bijak.

Tekad merupakan sumber Motivasi bagi pertumbuhan Dan keberhasilan! Mereka yang memiliki tekad yang kuat,Dia bisa membuat apa yang tidak Mungkin menjadi mungkin !

Jati diri kita adalah Sama-sama insan! Tidak ada argumentasi untuk merasa kecil Dan kerdil dibandingkan Dengan orang lain. Jika orang lain bisa berhasil,Kita pun mampu sukses.

Saat sukses kita bersyukur,Saat gagal pun kita bersyukur. Sesungguhnya kekayaan dan

Kebahagiaan sejati ada Di dalam rasa bersyukur.

Biografi Gordon Moore – Pendiri Intel Corp

Biografi, Biografi Pengusaha Sukses, Biografi Tokoh Dunia, Feed, Pendiri Perusahaan, Penemu, Profil

Biografi Gordon Moore. Intel Corp ialah salah satu perusahaan pembuat Microchip atau Prosesor terbesar dan nomor satu di dunia, Intel Corp didirikan oleh dua orang, yaitu Gordon Moore dan Robert Noyce, Kali ini penulis akan mengulas tentang Biografi Gordon Moore sebagai salah satu Pendiri dari Intel Corp. Gordon Earle Moore dilahirkan pada tanggal 3 Januari 1929 di San Francisco, California, Amerika Serikat. Ia ialah salah satu pendiri dan Chairman Emeritus dari Intel Corporation dan pelopor hukum Moore yaitu salah satu hukum yang terkenal dalam industri mikroprosesor yang menjelaskan tingkat pertumbuhan kecepatan mikroprosesor. dia dan keluarganya tinggal di Pescadero yang berlokasi tidak jauh dari San Fransisco dimana beliau dibesarkan. Dia pergi meninggalkan kampung halamannya untuk menuntut pendidikan yang diselesaikannya Ia menerima gelar B.S. untuk Kimia dari University of California, Berkeley pada 1950, pada tahun 1954 dengan gelar Ph.D. dalam kimia dan fisika dari Institut Teknologi California.

Pada tahun 1956, sehabis dua tahun melakukan pekerjaan di Laboratorium Fisika Terapan di Johns Hopkins, Moore kembali ke California, daerah beliau mengambil pekerjaan sebagai mahir kimia observasi di Shockley Semiconductor. Salah satu rekan kerjanya adalah Robert Noyce, tamatan Perguruan tinggi Grinnell dengan gelar Ph.D dalam Enginering Dari Institut Teknologi Massachusetts. Shockley Semiconductor sebaiknya merupakan daerah kerja yang menawan, ini ialah golongan penelitian dengan dana cukup yang dioperasikan oleh William Shockey, yang memenangkan kado Nobel pada tahun 1956 untuk kiprahnya dalam membuat transistor. Dengan mengalirkan impulses melalui “semikonduktor” yang dipres di antara dua pecahan, transistor menggantikan tabung hampa udara dalam elektronik, merintis jalan untuk pembuatan radio yang lebih kecil ukurannya. Terobosan ini jadinya akan merintis jalan menuju pengerjaan komputer pribadi. Ia bergabung dengan lulusan Caltech William Shockley di divisi Shockley Semiconductor Laboratory dari Beckman Instruments, tetapi kemudian meninggalkan perusahaan tersebut sebagai “delapan pengkhianat”, saat Sherman Fairchild oke untuk mendukung mereka membentuk perusahaan Fairchild Semiconductor.

Gordon Moore dan Robert Noyce pendiri Intel

Pada tahun 1956-57, para ilmuwan di Shockley Semiconductor melaksanakan eksperimen dengan kemungkinan yang berada di luar jangkauan transistor, mengusut efisiensi penggunaannya dalam pengerjaan mesin dan alat elektronik kecil yang lain. Tetapi mereka menderita di bawah pemerintahan tirani Shockley. Ketika Noyce, Moore, dan setengah lusin orang yang lain sungguh kecewa dengan administrasi Shockley, mereka berupaya minta pinjaman kepada Arthur Rock, seorang bankir investasi yang berkantor di San Francisco. Dia mengusahakan biar mereka bekerjasama dengan Fairchild Camera dan Instrumental Corporation, suatu perusahaan besar di New York, yang baiklah memulai satu divisi gres yang dibaktikan terhadap penelitian semikonduktor. Ketika Fairchild Semiconductor dibuka pada tahun 1957 di mountain View, California, dengan Noyce sebagai manajer divisi dan Moore selaku manajer enjiniring, itu ialah golongan observasi semikonduktor yang kedua di kawasan yang kemudian dikenal dengan nama Lembah Silikon.

Dalam waktu yang tidak terlampau usang, sirkuit terpadu Fairchild Semiconductor mengambil alih sakelar elektromekanis yang mengerjakan komputer dan mesin-mesin yang lain. Dengan mengandaikan bahwa ini baru ialah permulaan dari pengurangan skala yang luas, Gordon Moore membayangkan kemungkinan gres yang tidak ada habis-habisnya. Kalau sirkuit transistor mampu dibentuk agar pada pada chip silicon, ia mempertimbangkan, banyak cara yang mampu didapatkan untuk melipatgandakan kesanggupan sekeping chip-dan kemungkinan melipatgandakan kembali.

Intel diresmikan selaku suatu perusahaan pada tanggal 18 Juli 1968, dengan nama NM Electronics (NM ialah akronim untuk “Noyce” dan “Moore”). Rock menjadi Pimpinan Dewan Direksi, Noyce menjabat sebagai presiden administrator dan CEO, dan Moore selaku wakil presiden administrator direktur. Mereka mendirikan bengkel di Mountain View, California, cuma di pojok jalan dari Fairchild Semiconductor, dan Universitas Stanford. Setelah merekrut kira-kira setengah lusin karyawan dari Fairchild, termasuk Andrew Grove, mereka mulai mengisi satu sudut kecil tetapi akhirnya menciptakan suatu industri baru. “Bisnis memori semikonduktor tidak ada,” kata Noyce. “Itu yakni kunci menuju kelestarian hidup sebuah perusahaan yang masih muda. Kita berupaya memasuki bisnis yang kurang orangnya atau tidak berpenduduk sama sekali.”

Walaupun produk pertama merupakan kesuksesan besar, para manajer Intel menyadari bahwa perusahaan masih jauh dari merealisasi tujuannya meraih pemasukan tahunan sebesar $25 juta. “Banyak hal mungkin dicapai secara teknologis, namun hanya produk yang bisa meraih kesuksesan ekonomi saja yang mau menjadi kenyataan,” kata Noyce. Sejak permulaan, pemabrikan chip silicon sungguh rumit. Pada awal tahun tujuh puluhan pabrik akan menghemat satu rancangan melalui fotografi, dan lalu mencetaknya pada sekeping kecil silicon. Proses ini diulangi berkali-kali untuk mengepak ribuan transistor pada sekeping chip.

Produksi chip sangat mahal, dan terobosan teknologi akan lesu jikalau Intel tidak mendesain cara, pada setiap tahap, untuk memproduksi chip pada laju kecepatan yang mampu diraih. Tahun-tahun permulaan Intel hanya ialah pendahuluan menuju terobosan yang mau meluncurkan pertumbuhan perusahaan dan penyebaran komputer langsung-pada tahun 1970-an. Ciptaannya yaitu mikroprosesor, yang disebut Gorden Moore “salah satu produk paling revolusioner dalam sejarah umat manusia.” Penemuan ini bukan kejadian yang diperhitungkan, namun hanya satu langkah yang logis dalam upaya Intel yang terus-menerus untuk menciptakan chipnya lebih pintar dan meminimalisir ukuran alat yang memberikan kekuatan terhadap kesanggupan fungsi komputer.

Pada tahun 1969 sebuah perusahaan Jepang meminta terhadap Intel biar memproduksi rangkaian chip yang akan memungkinkan kalkulator genggam bisa melaksanakan hitungan rumit yang cuma mampu dilakukan oleh mesin hitung atau komputer yang lebih besar. Bukannya memasang bebarapa chip berdampingan, insinyur Intel Ted Hoff kebetulan menerima pemikiran menggunakan empat chip yang saling berafiliasi, dengan satu chip yang berpengaruh di tengah-tengahnya. Dalam proses ini, Hoff merancang satu sistem untuk menempatkan seluruh “cental processing unit” (CPU) pada satu chip tunggal. Dan satu chip tunggal ini satu pemecahan yang tidak disangka-sangka-duga untuk memenuhi permintaan dari seorang pelanggan menjadi mikroprosesor Intel 4004. Dalam suatu gambaran grafis hukum Moore, Intel 4004-yang tidak lebih besar dibandingkan dengan seekor ulat pipih dengan kaki logam-dipak dengan 2.300 transistor dan berisi kekuatan fungsi komputer sebanyak ENIAC 1946, komputer elektronik pertama, yang memenuhi kawasan seluas 3.000 kaki persegi. Chip yang berharga $200 ini, yang diperkenalkan pada tahun 1971, bisa menyelesaikan 60.000 operasi yagn mengagumkan cuma dalam waktu satu detik.

Produk elektronika konsumen seperti Altair dan TRS-80 menjadi popular dengan seketika, dan masing-masing memakai sekeping chip Intel. Sampai tahun 1978, sesudah perusahaan memperkenalkan chip 8086, pendapatan Intel hampir sebesar $400 juta. Tahun 1970-an mengubah Intel menjadi raksasa. Pemasukan meningkat dari $4,2 juta pada tahun 1970 menjadi $661 juta pada tahun 1979, satu tahun saat perusahaan memegang 40 persen pasar mikroprosesor yang bernilai $820 juta. Sampai tahun 1980 sahamnya berkembang10.000 persen dari harga penawaran aslinya $32,50 per lembar. Tanpa utang jangka panjang dan posisi mayoritas dalam pasar yang dibantu terciptanya, Intel mencicipi tempatnya dalam industri aman. Namun para pemimpin perusahaan merasa bahwa mereka gres mulai menyadari kemungkinan teknologi ini. Dengan memasukkan kian banyak kesanggupan fungsi komputer ke dalam belahan silicon, mereka berkeyakinan bahwa satu chip tunggal akan mampu memegang kekuatan yang sama dengan mainframe, komputer kerja yang besar, yang utamanya diproduksi oleh IBM, yang mendorong sebagian besar perjuangan bisnis skala besar.

Walaupun demikian para pionir Intel yang berani ini akan menghadapi tantangan yang tidak disangka-sangka-duga. Ukuran maupun tradisi tidak akan menjamin kala depan perusahaan dalam pasar komputer yang dengan segera bergeser. Sebagaimana yang ditulis oleh Howard Rudnitsky dalam Forbes tentang industri semikonduktor pada tahun 1980: “masih kompetitif tanpa kenal ampun namun semakin padat modal dan rumit, bukan lagi bisnis kawasan Anda bisa mengawali dalam garasi dengan modal $100.000 atau bermain di kawasan lain secara besar-besaran-bahkan seandainya Anda seorang Intel, dengan $66 juta setahun dalam litbang dan $150 juta dalam pengeluaran modal.” Diperkenalkannya komputer langsung IBM mengganti dunia komputer. Dengan perlindungan perusahaan raksasa sepergi “Big Blue,” komputer pribadi-mesin dengan “otak” dan memori-dengan cepat menjadi produk yang panas bagi individu maupun bisnis. IBM-PC seketika memutuskan chip 8086 Intel selaku kriteria industri. Karena IBM tidak membuatkan banyak teknologi khusus yang bekerjasama dengan PC, perusahaan-perusahaan mampu meniru PC tanpa terlampau banyak kesusahan.

Walaupun Moore dan Noyce tetap berada di puncak tangga perusahaan Intel, Andrew Grove merupakan daya pendorong di belakang perluasan perusahaan yang besar lengan berkuasa, setelah diangkat menjadi presiden eksekutif dan pejabat operasi kepala pada tahun 1979. Grove yang sikapnya tegas dan memiliki dorongan berpengaruh yang luar biasa ini dberi nama julukan “Jenderal Prusis.” Dia dikenal selaku orang yang menyimpan daftar pekerja yang tiba setelah pukul delapan pagi; dan pada tahun 1981, ketika perusahaan mengalami kesulitan dalam abad resesi, dia menciptakan “pemecahan 125 persen”.

Semua karyawan professional dipaksa bekerja seminggu lima puluh jam tanpa peningkatan upah. Intel memiliki kesulitan dalam menjaga dominasinya pada tahun 1980-an. Karena rintangan untuk memasuki industri mikroprosesor sungguh tinggi, perusahaan-perusahaan yang berupaya merampas sudut pasar Intel yang luas biasa menguntungkan ialah perusahaan-perusahaan besar dengan kantong tebal: Texas Instruments, Motorola, dan kian banyak perusahaan Jepang. Penyelamatan Intel tiba – seperti yang senantiasa terjadi – lewat terciptanya satu produk baru yang membuat standarnya sendiri sebelumnya, dan tolok ukur semua pesaing, terasa tidak cukup cepat lagi. Pada bulan Oktober 1985 Intel memperkenalkan mikroprosesor 386, yang mengembangkannya makan biaya lebih dari $ 100 juta. “Sebagai mukjIzat miniaturisasi, mikroprosesor ini berskala ¼ inci persegi, namun melakukan untuk kerja dengan kekuatan dan kecepatan yang serupa dengan banyak komputer ukuran sarat ,” Forbes melaporkan pada bulan Juni 1986.

Pada 2001, Moore dan isterinya mendonasikan $600 miliar kepada Caltech, bantuan terbesar yang pernah ada untuk institusi pendidikan tinggi. Alasannya untuk bantuan tersebut yaitu untuk mendukung Caltech biar tetap memimpin teknologi dan ilmu wawasan. Moore adalah chairman dari Caltech’s board of trustees sejak 1994 sampai 2000, hingga ketika ini. Pada tahun 2002, ia menerima Bower Award untuk Business Leadership. Pada 2003, beliau diseleksi sebagai Fellow dari American Association for the Advancement of Science. Perpustakaan di Centre for Mathematical Sciences pada University of Cambridge diberikan nama untuk namanya dan isterinya, Betty, sebagaimana juga the Moore Laboratories building pada Caltech. Bersama dengan isterinya, dia mendonasikan hartanya pada Gordon and Betty Moore Foundation.

Biografi Pierre Omidyar – Pendiri Ebay.Com

Biografi, Biografi Tokoh Dunia, Feed, Konglomerat, Milyarder, Pendiri Perusahaan

Pierre Morad Omidyar atau Pierre Omidyar dikenal selaku founder atau pendiri dari Ebay.com yang ialah situs perdagangan atau lelang online terbesar di dunia. Pierre Omidyar dilahirkan pada tanggal 21 Juni 1967 di Paris, Perancis. Ia lahir dari keturunan pengusaha Iran dan Amerika. orangtua Pierre Omidyar berimigrasi dari Iran, dan sudah dikirim oleh kakek-neneknya untuk kuliah di sana. Ibunya Elahé Mir-Djalali Omidyar, yang sudah mendapat gelar doktor di bidang linguistik di Sorbonne. Ayahnya yaitu dokter bedah, Keluargan Pierre Omidyar pindah ke AS saat Omidyar berusia enam tahun. Tumbuh di Washington, DC, minat Pierre pada dunia komputer dimulai di Sekolah Potomac, yang lalu kian meningkat ketika dia di kelas 9. Dia menghadiri St Andrew’s Episcopal School di Potomac, Maryland. Ia lulus dari St Andrew pada tahun 1984,

Omidyar yang berdarah Iran lalu mengasah kemampuannya dalam programming komputer disekolah dan diluar sekolah. Kemudian, berawal dari keinginannya untuk menolong perpustakaan disekolah menengah tempatnya berguru, Omidyar menyusun katalog online, dia pun menuai keberuntungan. Rupanya, dari proyek sukarela inilah karir cemerlang Omidyar berawal. Katalog online ini lalu memuluskan jalannya menuju profesi hebat pemrograman komputer.

Omidyar lulus kuliah dari Universitas Tufts pada tahun 1988 dengan gelar B.S (Bachelor of Science) di bidang ilmu komputer. Awal karirnya mulai terlihat dikala tahun 1991 bergabung dengan perusahaan Claris, sebuah anak perusahaan Apple Computer. Di sana ia menjabat selaku consumer software engineer. Pada tahun 1994, ia mendirikan Inc. Development Corporation yang kemudian mengalami dan diberi nama eShop. Pada dikala itu eShop yakni pimpinan teknologi perangkat lunak perdagangan berbasis internet. Pada tahun 1996, perusahaan ini diakuisisi oleh Microsoft.

Ketika Omidyar berusia 28, dia duduk selama piknik panjang tamat pekan untuk menulis isyarat komputer yang asli yang kesannya menjadi Superbrand internet situs lelang eBay. Seperti halnya karir Omidyar dalam dunia programming, ebay pun didirikannya dengan niat untuk menolong sobat erat untuk menerima pembeli untuk produk yang dijualnya. Sekali lagi, niat isengnya untuk menolong teman, kemudian berkembang menjadi ladang bisnis prospektif. Walaupun awalnya peluncuruan bisnis eBay merupakan uji coba terhadap bisnis yang berbasis internet, hal ini justru menjadi permulaan keberuntungan bagi Omidyar sehingga situs lelang internet itu sekarang makin populer. Situs ini diluncurkan pada Hari Buruh, Senin, 4 September 1995, sebagai “Lelang Web”, itu adalah host di situs Omidyar yang sudah diciptakan untuk berita mengenai virus ebola.

Kata ‘eBay‘ dibuat oleh Omidyar ketika beliau mengatakan bahwa opsi pertamanya untuk website-nya, ‘echobay’, sudah terdaftar. Tidak ingin melakukan perjalanan kedua untuk Sacramento, dia datang dengan ‘eBay. “Cerita yang sering diulang bahwa eBay diresmikan untuk menolong jual beli tunangan Omidyar’s dispenser permen Pez itu dibentuk oleh manajer PR pada tahun 1997 untuk menarik minat media. Hal itu terungkap pada tahun 2002 buku Adam Cohen dan dikonfirmasi oleh eBay. Lelang Web kemudian berganti nama menjadi “eBay”. Layanan ini gratis pada awalnya, namun mulai pengisian untuk menutupi ongkos penyuplailayanan internet.

Jeffrey Skoll bergabung dengan perusahaan pada tahun 1996. Pada Maret 1998, Meg Whitman dibawa masuk selaku Presiden dan CEO dan terus melakukan perusahaan sampai dengan Januari 2008 saat beliau menginformasikan pensiun. Pada bulan September 1998, eBay meluncurkan penawaran umum sukses, membuat kedua milyarder Omidyar dan Skoll. Pada Juli 2008, 178 juta saham Omidyar’s eBay yang bernilai sekitar $ 4450000000. Omidyar juga merupakan penanam modal dari Montage Resort & Spa di Laguna Beach, California.

Pada tahun 2010, Omidyar meluncurkan layanan informasi online di Honolulu disebut Beat sipil yang mencakup permasalahan sipil di Hawaii. Sementara itu, dalam mengelola eBay, Omidyar tak pernah lepas dari nilai-nilai baik. Ia percaya bahwa pada dasarnya insan itu baik. Ia yakin bahwa setiap orang mempunyai keunggulan yang bisa diberikan kepada orang lain. Selain itu dalam melaksanakan bisnis eBay, Omidyar memperlakukan setiap pribadi yang terlibat dengan sebaik-baiknya. Omidyar memiliki harapan biar para pedagang dan pembeli yang ada tolong-menolong membentuk suatu dunia perdagangan online yang berkelanjutan, mirip kemajuan eBay sekarang ini.

Pierre Omidyar kemudian mendirikan Omidyar Network yang merupakan suatu perusahaan investasi filantropi diperuntukkan untuk memanfaatkan kekuatan pasar untuk membuat peluang bagi masyarakat untuk memperbaiki kehidupan mereka. Didirikan pada tahun 2004 oleh pendiri eBay Pierre Omidyar dan istrinya Pam, organisasi melakukan investasi di dan menolong organisasi kreatif skala untuk mengkatalisis perubahan ekonomi, sosial, dan politik. Sampai saat ini, Omidyar Network sudah berkomitmen lebih dari $ 270 juta untuk perusahaan untuk-keuntungan dan organisasi nirlaba yang mendorong perkembangan ekonomi dan mendorong partisipasi individu di bidang investasi beberapa, termasuk keuangan mikro, hak milik, transparansi pemerintah, dan media umum. Kekayaan Omidyar mampu mencapai US$ 1,6 miliar berkat lonjakan harga saham eBay, naik 115% tahun lalu. Penjualan eBay 2009 mencapai US$8,7 miliar dengan 84 juta pengguna. eBay menuntaskan pembelian 70% dari perusahaan telepon internet Skype November 2009. Dari keberhasilan eBay inilah yang menimbulkan Pierre Omidyar menjadi salah satu milyarder kurun 21.

Biografi Fujiko F. Fujio – Pencipta Doraemon

Biografi, Biografi Tokoh Dunia, Feed, Komikus, Profil, Sejarah

Biografi Fujiko F. Fujio. Beliau ialah pencipta dari serial komik dan kartun Doraemon yang ialah salah satu anime/manga tersukses di Jepang.

Sebenarnya Fujiko F. Fujio ialah nama pena dari Fujimoto Hiroshi, dia dilahirkan di provinsi Toyama pada tanggal 1 Desember 1933 dan wafat pada tanggal 23 September 1996. Sebelumnya nama pena Fujiko Fujio (tanpa inisial ‘f’ ditengahnya) merupakan nama pena yang dibuat oleh Fujimoto Hiroshi bersama Motoo Abiko yang dilahirkan pada tanggal 10 Maret 1934.

Keduanya mulai bersahabat sejak duduk di bangku sekolah dasar, ketika mereka mengetahui kalau mereka punya kegemaran yang sama yaitu menggambar. Akibat dari kesamaan hobi tersebut, akhirnya mereka mulai bersahabat dan menciptakan manga.

Dari pertemanan dan persamaan hobi itu, mereka kemudian telah lumayan banyak membuat huruf tokoh kartun yang mereka buat secara bersama-sama, salah satunya yakni tokoh Doraemon yang menjadi manga tersukses di jepang.

Tetapi sesudah mereka mulai beranjak usia dewasa, mereka kemudian memutuskan untuk berpisah alasannya memiliki minat yang berlainan. Fujiko lebih terpikatbuat fokus menciptakan film kartun bawah umur, sedangkan Abiko menciptakan kartun untuk sampaumur.

Setelah mereka berpisah, Fujimoto Hiroshi mengubah nama pena-nya menjadi Fujiko F Fujio (dengan aksesori inisial abjad “f” ditengahnya). Kemudian sehabis itu Fujiko mulai mempopulerkan manga yang dia buat sendiri, tergolong manga yang pernah dibuatnya bersama Abiko, adalah Doraemon.

Fujiko F. Fujio Ketika Muda

Mengenai Doraemon, Pada bulan November tahun 1969. Fujimoto Hiroshi yang ialah nama asli dari Fujiko F. Fujio, menciptakan pengumuman komik bersambung terbarunya di majalah belum dewasa untuk kelas 4 SD. Waktu itu belum disebutkan apa komiknya maupun tokoh terutama. Fujimoto dikala itu memang belum menemukan wangsit bagaimana dan mirip apa komiknya.

Jalan-jalan di taman ia tak menemukan inspirasi. Sampai di rumah dia teringat dengan kucing liar yang pernah tinggal dengannya. Tapi idenya belum keluar. Ia kemudian berpangku tangan di sofa. Ia ketiduran. Lalu berdiri dengan kaget, tersandung mainan.

Seketika inspirasi itu muncul: kucing, anak pria pemalas, dan mainan. “Ketemu!” katanya, “tampaknya ini mampu.” Doraemon kemudian muncul dengan ide dasar begini: seorang bocah pemalas kedatangan robot kucing dari kurun depan yang mampu mengeluarkan benda-benda berguna dari kantungnya.

Doraemon lahir melalui majalah “Anak Baik”, “TK”, “SD kelas 1” s.d. “Sekolah Dasar kelas 4” terbit Desember 1969 untuk edisi Januari 1970, volume 1. Serial komik Doraemon kemudian terbit terus-menerus sebanyak 1.344 yang lalu dibukukan menjadi 45 jilid.

Doraemon ialah manga yang berkisah ihwal kehidupan seorang anak pemalas kelas 5 sekolah dasar yang bernama Nobi Nobita yang didatangi oleh suatu robot kucing bernama Doraemon yang datang dari abad ke-22.

Dia diantaruntuk menolong Nobita semoga keturunan Nobita mampu menikmati kesuksesannya daripada mesti menderita dari utang finansial yang hendak terjadi pada era depan yang disebabkan karena kebodohan Nobita.

Kerja keras Fujiko membuahkan hasil. Majalah Doraemon laku cantik dipasaran dan digemari anak-anak. Dari kesuksesannya itu, tepatnya ditahun 1970 munculah inspirasi buat menciptakan Doraemon dalam bentuk animasi kartun.

Versi animasi ini pun makin menciptakan doraemon populer dan terkenal diseluruh dunia. Malahan di tahun ke-17 di tahun 1990-an, Doraemon masuk pasaran Indonesia dan laris manis dalam model komik, film, dan souvenir.

DORAEMON

Tapi sayangnya kesuksesan Fujiko bareng karyanya Doraemon tidak bisa ia lihat selamanya. Sosok berbakat Fujiko harus menghembuskan napas terakhir di tahun 1996, alasannya penyakit kanker. Walaupun begitu karya-karyanya tetap hidup sampe kini seperti, Doraemon yang masih eksis diputar hingga kini di Stasiun Televisi, P-Man, Ninja Hatori, Hantu Q-Taro, dan yang lain.

Popularitas Doraemon terus menanjak ke seluruh dunia, bahkan sehabis sang penciptanya telah meninggal pada tahun 1996. Namanya yang begitu besar, Doraemon bahkan terpilih selaku salah satu Asean Heroes dalam majalah Times pada tahun 2002. Penghargaan lain juga pernah diberikan pada Doraemon, salah satunya yaitu duta budaya Jepang pada tahun 2008 oleh Kementerian Luar Negeri Jepang.

Makam Fujiko F. Fujio

Sebagai penghargaan, Museum Doraemon atau Museum Fujiko telah resmi dibuka pada 3 September 2011 di Kawasaki, Jepang. Museum ini berisi segala hal tentang Fujiko F. Fujio. Meja kerja, topi beretnya, serta pipa yang selalu beliau gunakan selama membuat Doraemon akan dipajang di sini.

Pengunjung juga mampu memperoleh seluruh karya Fujiko F. Fujio, mulai dari P-Man, Mojacko, Esper Mami, hingga Doraemon sendiri. Pengunjung juga dapat menjelajahi bagaimana Fujiko F. Fujio mendapatkan inspirasinya dan beberapa desain yang tidak pernah dipublikasikan. www.biografiku.com

Biografi Abraham Samad

Biografi, Biografi Tokoh Indonesia, Feed, Profil, Profil dan Biografi Tokoh Nasional Indonesia, Sejarah, Tokoh Pemimpin

Biografi Abraham Samad. Namanya mencuat ke publik ketika dia menjadi Ketua Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) tahun 2011, Sepak terjangnya dalam menjebloskan koruptor-koruptor ke penjara pantas diapresiasi. Bernama lengkap Dr. Abraham Samad, S.H., M.H Dilahirkan pada tanggal 27 November 1967, di Makassar, Abraham Samad menjabat sebagai Ketua KPK (Komisi Pemberantasan Korupsi) di Indonesia dengan kala jabatan 2011 hingga dengan 2015 dan ia kemudian digantikan oleh Agus Rahardjo sebagai Ketua KPK tahun 2015 sampai 2019. Semasa kecil, Abraham Samad tumbuh dalam pengasuhan ibunya. Sebagai anak yang semenjak kecil ditinggal ayahnya, Abraham memang menjadi sangat terikat secara emosional dengan sang ibu. Hubungan ini demikian kuat. Bahkan bagi Abraham, sosok ibunyalah yang selalu menjadi pilar dalam menuntut hidupnya.

Setelah menyelesaikan pendidikan dasarnya, Abraham Samad lalu melanjutkan ke SMP (SMP) Nasional, Makassar, tahun 1980. Disekolah ini, Abraham semakin tumbuh dalam pribadi yang sungguh kritis. Sikap kritisnya ini lalu tercermin dari sifatnya yang sungguh tidak nyaman terhadap proses ketidakadilan yang dijumpainya. Inilah saat-dikala di mana Abraham mulai membentuk wataknya yang tidak mengenal kompromi kepada apa yang dianggapnya sebagai penyimpangan.

Masuk di Fakultas Hukum Universitas Hasanuddin

Pribadi ini kemudian berlanjut dan mendapatkan ruang pertumbuhannya saat ia memasuki Sekolah Menengah Atas (Sekolah Menengan Atas) Kristen Cendrawasih, Makassar, tahun 1983. Saat itu Abraham terbilang terkenal diantara mitra-kawannya. Jiwanya yang kritis dan memberontak ini sering meledak dalam dirinya, menciptakan Abraham kerap kali terlibat perkelahian antara sesama siswa (tawuran), hanya sebab cita-cita membela mitra-kawannya.

Sikap kesetiakawanan ini mengakibatkan Abraham dijadikan kawasan mengadu kawan-kawannya yang sedang terlibat dilema. Setelah menuntaskan studinya di Sekolah Menengah Atas (SMA) tahun 1987, Abraham kemudian melanjutkan studinya di perguruan tinggi. Pilihannya ketika itu cuma satu, Fakultas Hukum sebagaimana yang memang menjadi keinginannya semenjak kecil.

Abraham pun mendaftar di Fakultas Hukum Universitas Hasanuddin dan diterima di sana. Memasuki dunia kampus, bagi Abraham mirip menemukan tempatnya untuk mengaktualisasikan diri.

Abraham Samad

Abraham Samad sedikit goyah dalam penentuan karir profesi yang mau digelutinya kelak. Pada satu sisi, beliau sangat berkeinginan untuk menggeluti profesi advokat, sebab pada dunia inilah ia bisa melaksanakan dedikasi untuk melaksanakan pembelaan kepada orang-orang yang hak-haknya terlanggarkan serta dirugikan sesuai dengan pangilan hatinya. Namun di segi lain, ibunya lebih menginginkan supaya Abraham untuk menjadi seorang Birokrat.

Namun sebelum betul-betul menggeluti pada profesi advokat, Abraham memulainya dengan magang apalagi dahulu. Agaknya, ada hal-hal tertentu yang senantiasa saja menggelisahkan hati Abraham semenjak pertama kali menjejakkan kakinya dalam belantara penegakan hukum di Indonesia.

Kegeliasahan tersebut makin usang makin membesar dikala ia makin memahami bahwa sistem aturan Indonesia belum berjalan sebagaimana mestinya.

Menjadi Advokat

Para penegak aturan, tergolong para advokat ketika ini telah menjadi bagian dari mata rantai korupsi itu. Inilah yang mengakibatkan sistem peradilan kita mengalami proses pengeroposan, dimana budaya korupsi ini secara langsung menimbulkan perlakuan terhadap rakyat kecil menjadi sampai tidak adil, Dengan demikian, lanjut Abraham, apapun bentuk program yang hendak dilakukan untuk mengeliminir kecenderungan budaya sikap korup ini, kalau durjana aturan dan peradilan tidak diberantas, maka semua itu tak akan ada gunanya – Abraham Samad.

Ada suatu kasus yang dikerjakan oleh Abraham Samad adalah masalah bom Makassar bertahun-tahun kemudian. Sejak saat itu, Abraham tampaksemakin aktif dalam melaksanakan pembelaan terhadap korban perlakuan tidak adil dengan gosip teroris yang saat itu sungguh sensitif dan condong disingkirkan oleh para advokat lain.

Sebagai seorang praktisi hukum sekaligus tokoh pejuang anti korupsi, Abraham sangat prihatin terhadap fenomena budaya korupsi yang merajalela di negeri ini. Dalam pandangannya, dunia hukun dan peradilan di Indonesia sudah sungguh tercemar oleh perilaku korupsi ini.

Namun sampai ketika ini, Abraham sama sekali tidak melihat adanya upaya tersebut. Setelah menuntaskan studinya di Fakultas Hukum Universitas Hasanuddin (Unhas) Makassar tahun 1992, kemudian Abraham Samad melanjutkan studi Magisternya (Strata2/S2) di Universitas yang sama. Sejak tahun 1996, Abraham Samad melakoni profesi sebagai advokat.

Kemudian, untuk menunjang profesi yang digelutinya, Abraham Samad medirikan suatu lembaga swadaya masyarakat yang diberi nama Anti Coruption Committee (ACC). LSM ini bergerak dalam aktivitas pemberantasan korupsi, mirip melaksanakan acara pembongkaran kasus-masalah korupsi, terutama di Sulawesi Selatan.

Selain itu ACC mempunyai tujuan mendorong terciptanya tata cara pemerintahan yang baik serta tata cara pelayanan publik yang optimal dengan target pemberantasan korupsi. Abraham Samad duduk sebagai koordinator, selain dia ialah penggagas LSM tersebut.

Kemudian Abraham Samad melanjutkan studi Doktoralnya (Strata 3/S3) di bidang aturan di Fakultas Hukum Universitas Hasanuddin (FH Unhas), Makassar. Gelar Doktor diraihnya pada tahun 2010. Dengan disertasi mengambil mengambil tema ihwal pemberantasan korupsi, adalah mengupas penanganan kasus korupsi di pengadilan negeri dengan pengadilan khusus.

Menjadi Ketua KPK (Komisi Pemberantasan Korupsi)

Abraham Samad sebelumnya pernah mendaftar selaku calon anggota Dewan Perwakilan Daerah (DPD) dan Komisi Yudisial. Namun, semua gagal sampai ia memutuskan untuk mengikuti seleksi kandidat pimpinan KPK. Seleksi capim KPK 2011 sebetulnya bukanlah hal baru bagi Abraham, sebab beliau sebelumnya telah pernah mendaftar sebanyak dua kali. Pada ketiga kalinya inilah Abraham bisa melewati seleksi sampai tingkat tamat (uji kelayakan dan kepatutan oleh DPR).

Abraham bersama 8 calon (sebelumnya 10 calon) diajukan oleh Pansel KPK yang diketuai oleh Menkumham Patrialis Akbar dimana Abraham menempati peringkat kelima dari seluruh calon yang diajukan. Abraham ialah calon pertama yang menjalai uji kelayakan dan kepatutan yang dimulai pada tanggal 21 November 2011.

Pada tanggal 3 Desember 2011 lewat voting pemilihan Ketua KPK oleh 56 orang dari komponen pimpinan dan anggota Komisi III asal sembilan fraksi dewan perwakilan rakyat, Abraham mengalahkan Bambang Widjojanto dan Adnan Pandu Praja. Abraham menemukan 43 suara, Busyro Muqoddas 5 suara, Bambang Widjojanto 4 bunyi, Zulkarnain 4 suara, sedangkan Adnan 1 bunyi. Ia dan jajaran pimpinan KPK yang gres saja terpilih, resmi dilantik di Istana Negara oleh Presiden SBY pada tanggal 16 Desember 2011.

Pada tanggal 17 Februari 2015, Kepolisian Sulawesi Selatan lalu menetapkan Abraham Samad sebagai tersangka masalah pemalsuan dokumen. Abraham Samad dituduh menjiplak dokumen berbentukKTP, Paspor dan Kartu Keluarga tersebut mulai mencuat pada 29 Januari 2015 sehabis Feriyani Lim dilapor oleh lelaki bernama Chairil Chaidar Said di Bareskrim Mabes Polisi Republik Indonesia. Banyak orang menerka masalah yang menimpa Abraham Samad cuma pembalasan dendam dari Polisi Republik Indonesia yang tidak menghambat Budi Gunawan menjadi Kapolri.

Ditetapkannya Abraham Samad selaku tersangka, sehingga membuat Presiden Jokowi memberhentikan sementara Abraham Samad dari posisinya yaitu Ketua KPK. Selain itu, turut diberhentikan pula Bambang Widjojanto yang merupakan Salah satu pimpinan KPK. Abraham Samad digantikan sementara oleh Taufiequrachman Ruki, yang merupakan mantan Ketua KPK pertama. www.biografiku.com

Biografi Adisucipto – Bapak Penerbang Indonesia

Biografi, Biografi Tokoh Indonesia, Feed, Pahlawan Nasional, Profil, Sejarah

Adisucipto (Adisutjipto) lahir tanggal 4 Juli 1916 di Salatiga, Jawa Tengah. Otaknya encer dan prestasinya di sekolah sungguh memuaskan. Lulus dari Algemene Middelbare School (AMS) Semarang tahun 1936, beliau ingin melanjutkan masuk Akademi Militer Belanda di Breda. Namun sang ayah menyarankan Adisutjipto masuk Geneeskundige Hooge Shool (Sekolah Tinggi Kedokteran) di Jakarta. Tjipto diam-diam mengikuti tes dan diterima di Militaire Luchtvaart Opleidings School atau Sekolah Penerbangan Militer di Kalijati Subang. Tjipto lulus lebih singkat dan mendapat nilai yang sangat bagus. Dia berhak menyandang pangkat letnan muda udara. Tjipto juga mendapat brevet penerbang kelas atas. Konon dialah satu-satunya orang Indonesia yang saat itu mempunyai brevet penerbang kelas atas.

Dalam buku Bakti TNI Angkatan Udara 1946-2003 ditulis Tjipto lalu menerima peran di Skadron Pengintai di Jawa. Saat Jepang mengalahkan Belanda, seluruh penerbang Belanda dibebastugaskan. Tjipto kembali ke Salatiga dan melakukan pekerjaan selaku juru tulis. Di kota ini pula Tjipto menyunting seorang gadis bernama Rahayu.

Setelah kemerdekaan, tanggal 5 Oktober 1945 juga dibentuk Tentara Keamanan Rakyat Jawatan Penerbangan. Surjadi Suryadarma yang memimpin jawatan ini memanggil Adisutjipto untuk membantu membentuk angkatan udara. Kondisi angkatan udara dikala itu sungguh memprihatinkan. Tidak ada pilot, tidak ada mekanik pesawat, tidak ada dana, hanya ada beberapa pesawat renta peninggalan Jepang.

Tapi Adisutjipto nekat menerbangkan pesawat-pesawat itu. Tanggal 10 Oktober 1945 ia sukses menerbangkan pesawat jenis Nishikoren yang dicat merah putih dari Tasikmalaya ke Maguwo, Yogyakarta. Tanggal 27 Oktober 1945 ia sukses menerbangkan pesawat Cureng berbendera merah putih di sekeliling Yogya. Bukan tanpa maksud Tjipto melakukan itu. Hal ini dilakukannya untuk memompa semangat usaha rakyat.

Tanggal 1 Desember 1945, Adisutjipto dan Surjadi Suryadarma mendirikan sekolah penerbang. Lagi-lagi dalam situasi serba kelemahan. Tjipto menjadi instruktur, sementara Surjadi mengorganisir manajemen. Angkatan pertama, ada 31 siswa yang mengikuti sekolah penerbangan itu. Hanya bermodal pesawat renta tidak menyurutkan langkah para perintis TNI AU ini untuk mencar ilmu.

“Kalian menerbangkan peti mati,” ujar para penerbang Kerajaan Inggris yang mengunjungi Lanud Maguwo Yogyakarta tahun 1945. Para penerbang itu geleng-geleng melihat formasi pesawat Cureng bikinan Jepang yang jumlahnya tidak seberapa di landasan pacu. Pesawat Cureng itu produksi tahun 1933, beberapa kondisinya jauh dari pantas. Karena itu tidak salah jika pilot Inggris menyebutnya peti mati melayang.

Tapi Kepala Sekolah Penerbang Maguwo, Komodor Adisutjipto, acuh taacuh saja mendengar ucapan prajurit Inggris itu. Kadet-kadet sekolah penerbang itu mencatat prestasi membanggakan. Bukan hanya mencatat zero accident, Suharnoko, Harbani, Soetardjo Sigit dan Moeljono berhasil mengebom tangsi-tangsi Belanda di Salatiga, Ambarawa dan Semarang.

Tahun 1947, Adisutjipto dan rekan-rekannya ditugasi pemerintah RI untuk mencari sumbangan obat-obatan bagi Palang Merah Indonesia. Bantuan didapat dari Palang merah Malaya, sementara pesawat angkut Dakota VT-CLA merupakan pinjaman dari saudagar di India. Penerbangan dijalankan secara terbuka. Misi kemanusiaan ini sudah mendapat kesepakatan dari Belanda dan Inggris.

Namun tanggal 29 Juli 1947, saat pesawat hendak mendarat di Maguwo, datang-datang dua pesawat pemburu Kitty Hawk milik Belanda muncul. Pesawat pemburu tersebut langsung menembaki Dakota yang ditumpangi Tjipto dan rekan-rekannya. Pesawat jatuh dan terbakar, Tjipto dan tujuh rekannya gugur. Hanya satu yang berhasil selamat. Entah apa maksud Belanda melanggar janji, namun disangka sebab ingin membalas serangan kadet-kadet Indonesia yang mengebom tangsi Belanda.

Adisutjipto gres berumur 31 tahun dikala gugur. Keberanian dan semangatnya terus diceritakan dari generasi ke generasi. Memotivasi para penerbang TNI AU untuk melaksanakan hal serupa. Atas jasa-jasanya pemerintah menunjukkan gelar Bapak Penerbang Republik Indonesia pada Adisutjipto. Lapangan Udara Maguwo pun diubah namanya menjadi Lanud Adisutjipto. TintaTeras.com

Biografi Paul Galvin – Pendiri Motorola

Biografi, Biografi Tokoh Dunia, Feed, Pendiri Perusahaan, Penemu, Sejarah

Biografi Paul Galvin. Beliau yaitu pendiri dari Motorola, dia lahir di kota kecil di Harvard, Illinois, pada tanggal 27 Juni 1895. Penulis biografinya menyampaikan bahwa pendidikan Galvin di lingkungan kota kecil memberinya kepribadian, ramah. Setelah menyelesaikan Sekolah Menengan Atas, Galvin mengambil pekerjaan trend panas sebagai juru tulis di bangsal lokomotif kereta api Harvard dan animo gugur selanjutnya beliau terdaftar di Universitas Illinois, 150 mil jauhnya dengan kereta api atau kereta. Di sana beliau mengandalkan tabungannya dan pekerjaan paruh waktu untuk menyanggupi pengeluaran dan menuntaskan kala dua tahun belajarnya. Tapi, pada final tahun kedua, dia menyimpulkan bahwa beliau tidak mendapatkan cukup dana untuk melanjutkan sekolahnya. Dia kembali ke Harvard untuk melakukan pekerjaan sebagai pegawai di stasiun kereta api dan setahun kemudian pergi ke Chicago di mana ia menemukan pekerjaan panitera di Commonwealth Edison.

Tak lama kemudian Paul Galvin terdaftar dalam acara pembinaan petugas dalam mengantisipasi masuknya Amerika ke dalam Perang Dunia I. Dia risikonya menjadi seorang perwira artileri dan mendapat tugas di garis depan di Perancis. Pengalaman kurun perang memperkuat iman Galvin dalam kebajikan dari sebuah organisasi baik disiplin bisa menahan krisis lewat loyalitas dan saling perhatian. Pengalaman kala perang juga memperkuat tekad Galvin untuk membuat tempat bagi dirinya di dunia bisnis.

Kembali ke kehidupan sipil pada tahun 1919, Paul Galvin memulai pencariannya untuk bisnis di mana dia mampu meraih sukses. Dia pertama kali memperoleh pekerjaan dengan Perusahaan Baterai D & G . Kemudian pada 1921, ia bergabung dengan orang lain dari Harvard, Edward Stewart, untuk membentuk sebuah perusahaan manufaktur aki di Marshfield, Wisconsin. Lokasi tersebut diseleksi alasannya kerjasama dari kamar jualan lokal. Lokasi terbukti merugikan alasannya adalah ongkos pengantaran, dan pada tahun 1923 perusahaan keluar dari bisnis. Kembali di Chicago, Galvin mendapatkan pekerjaan dengan Candy Company Cabang selaku sekretaris eksklusif untuk Emil Brach. Tiga tahun kemudian, pada tahun 1926, Galvin lagi bergabung Edward Stewart untuk mendirikan pabrik manufaktur baterai untuk kedua kalinya. Kali ini perusahaan Galvin mempunyai laba dari sebuah lokasi di Chicago dan kesejahteraan ekonomi di negara ini. Tapi kemudian, cacat ditemukan dalam produk, konsumen mulai kalah dari tentangan, dan sebelum masalah dapat diselesaikan, kreditur perusahaan melanda, mengambil kepemilikan properti perusahaan. Sekali lagi, mimpi Galvin kesuksesan bisnis rampung dengan kegagalan.

Semua itu tidak hilang, namun, untuk dalam memerangi untuk menghalangi kegagalan kedua, Galvin, Stewart dan seorang insinyur mereka telah menyewa sudah berbagi alat yang disebut eliminator baterai kering yang memungkinkan suatu radio rumah untuk menarik listrik dari stopkontak listrik. Kepala departemen radio di Sears, Roebuck didorong Galvin membangun kembali dirinya dalam bisnis menciptakan eliminator yang kemudian akan berbelanja. Pada tanggal 25 September 1928, Galvin Manufacturing Corporation gres mulai beroperasi dengan lima karyawan. Galvin bahkan tak punya duit untuk sewa bulan pertama. Perusahaan itu mulanya bertahan lebih pada perbaikan eliminator dari pada pemasaran yang baru. Tapi Paul Galvin menyaksikan radio rumah selaku pasar yang lebih prospektif dan mulai memproduksi sejumlah kecil dari AC set untuk dijual ke perusahaan bisnis lain yang lalu akan menempatkan label mereka pada produk Galvin. Melalui upaya pemasaran yang berat, Galvin secepatnya sukses untuk menjual produknya.

Kemudian, pada “Black Friday”, 25 Oktober 1929, pasar saham mengambil drop, mendadak dramatis. Permintaan untuk radio menurun dan produsen produk merek mulai mencampakkan persediaan mereka set di pasar. Harga set bermerek turun di bawah apa yang dealer telah bayar untuk merek langsung seperti itu Galvin dan Galvin memperoleh pasarnya menghilang. Sekali lagi, beliau berada di ambang kegagalan. Pada tahun 1931 Galvin mengawali peran penting dari membangun biro grosir. sesudah tujuh tahun dibuka dan Selama beberapa tahun agen menjadi sumber utama kekuatan untuk membangun Motorola, dalam skala besar sebab persahabatan bersahabat yang Galvin dikembangkan dengan pemilik.

Sukses Galvin di bidang radio kendaraan beroda empat didorong oleh pengembangan sumber kenaikan pasokan listrik di 1931. Kemudian, pada tahun 1933 Galvin manufaktur keluar dengan model baru yang dikembangkan tetapi masalahnya di lapangan dan perusahaan mesti mengenang ribuan set. Tapi Galvin tidak berkecil hati. Setelah melampiaskan kemarahannya dengan merusak set nya dengan palu, beliau berwenang pengembangan dua versi baru yang berhasil diperkenalkan pada tahun 1934.

Kampanye penjualan Galvin secara sedikit demi sedikit diperluas. Pada 1934 ia menandatangani kontrakdimana BF Goodrich Perusahaan baiklah untuk radio Motorola barang dagangan melalui ratusan toko. Pada tahun yang serupa, Galvin disewa Victor Irvine untuk mengatasi periklanan dan promosi. Secara besar di jalan raya kampanye iklan diluncurkan dengan ribuan tanda warna merah, hitam dan kuning Motorola di sepanjang jalan raya di seluruh negeri. Masalah yang timbul di Florida di mana orang Indian Seminole menggunakan tanda-tanda baja berat untuk digunakan selaku lantai di rumah mereka. Namun, Motorola bisa untuk mengatur perjanjian perdamaian mencegah dilema lebih lanjut.

Pada tahun 1937, Galvin kembali memasuki bisnis radio rumah. Distributornya sudah mendorong beliau untuk melakukannya dan karena mobil buatan radio terkonsentrasi di enam bulan pertama setiap tahun, Tapi usaha baru baru saja dimulai sebelum Galvin merasakan pendekatan apa yang menjadi resesi ekonomi curam nasional 1937. Bertindak cepat, ia menyuruh agen untuk memotong persediaan mereka dengan penurunan harga sederhana. Kebanyakan mampu melakukannya tepat sebelum terjadinya resesi dengan keramaian yang mencampakkan persediaan. Motorola sendiri mesti memberhentikan dua pertiga pekerjanya. Sekali lagi, layak dipertanyakan apakah Motorola bisa bertahan. Kemudian keberuntungan tersenyum pada perusahaan. Perusahaan Philco dilanda pemogokan dan harus kesepakatan dengan perusahaan lain untuk memproduksi radio nya. Motorola adalah salah satu perusahaan yang diseleksi.

versifikasi dilaksanakan lebih lanjut ketika Galvin diperintahkan untuk tugas menyebarkan radio polisi yang dipasarkan pada tahun 1939. Pada tahun 1940, Galvin ditanya apa perusahaannya mampu lakukan untuk menghasilkan radio lapangan superior untuk Angkatan Darat dan tahun 1941 Motorola telah menemukan dan memproduksi “Handi-Talkie” radio dua arah. Motorola demikian mapan di bidang mobile dan portabel dua arah komunikasi.

Setelah Perang Dunia II rampung, Galvin menaruh rencananya untuk meraih kemajuan pasca perang. Ketika Perang Dunia II dimulai, Motorola yaitu perusahaan kecil dengan reputasi beristirahat khususnya pada radio mobilnya. Selama perang, Motorola meraih posisi kepemimpinan dalam bisnis radio dua arah komunikasi. Dalam era pasca perang, Galvin menetapkan untuk diversifikasi lebih lanjut. Ia berencana untuk memperluas rumah penjualan radio dan menyertakan lini produk fonograf. Ia bermaksud untuk menjadi pemimpin dalam industri televisi baru, dan dia menciptakan keputusan yang bijaksana untuk memasuki bisnis semi-konduktor.

Usaha televisi bangkit sebagai teladan klasik dari saham konsumen di perusahaan swasta yang kompetitif. Kudeta industri pertama dicetak oleh RCA dengan ritel sepuluh inci set dengan baik untuk lebih dari $ 300. Galvin Motorola menyadari bahwa jika ingin menjadi aspek yang signifikan dalam pasar, perusahaan harus keluar dengan produk unggulan dengan harga di bawah minimum industri. Dia menempatkan dua tim engineering kompetitif untuk melakukan pekerjaan pada duduk perkara tersebut, dan salah satunya datang dengan jawabannya. Galvin kemudian memperkenalkan planning penjualan yang berani, yang menyerukan volume yang lebih besar dan harga lebih rendah dari pada umumnya rekan-rekannya berpikir mungkin. Yang sangsi terbukti salah. Ritel di $179,95 (dibandingkan dengan yang RCA lebih dari $300), Motorola menikmati volume yang hebat dari penjualan tahun 1947 dan dengan cepat pindah ke tempat keempat dalam industri.

Di bidang radio mobil, Galvin pindah perusahaan ke ujung peralatan orisinil bisnis dengan mengakuisisi Perusahaan Detrola yang sudah menyuplai Ford Motor Company. Segera Motorola memiliki 50% dari bisnis Ford serta persentase besar dari Chrysler dan bisnis Amerika Motors. Di bidang semi-konduktor, Galvin mengindahkan pesan yang tersirat dari Dr Dan Noble, direktur riset Motorola, yang meramalkan suatu periode baru dalam elektronik solid state. Dari Keyakinan Galvin dari kebutuhan untuk membentuk suatu laboratorium elektronik militer di Phoenix, Arizona, pada tahun 1949. Dari perjuangan ini, Motorola menjelma produsen ternama semi-konduktor.

Sejak tahun 1950 pertengahan, Motorola telah menjadi terlalu besar untuk Galvin untuk terus menciptakan semua keputusan besar. alasannya itu Galvin mereorganisasi perusahaan menurut garis divisi produk pada tahun 1954. Pada tahun 1956, Paul Galvin melepaskan dingklik kepresidenan perusahaan terhadap anaknya, Bob. Paul Galvin menjadi ketua dewan dan CEO dan masing-masing manajer divisi menjadi wakil presiden administrator.

Pada bulan Juni tahun 1958 Paul Galvin didapatkan memiliki leukemia. Kesehatannya gagal memaksanya untuk menjadi tidak aktif di perusahaan selama setahun. Kemudian kesehatannya membaik secara singkat, ia kembali ke perusahaan di musim panas tahun 1959, beliau mendapatkan bahwa organisasi yang sudah dibangun mampu untuk melanjutkan karyanya. Beberapa bulan kemudian, pada tanggal 5 November 1959, beliau meninggal mengetahui bahwa Motorola ada di tangan yang bagus.

Kemampuannya untuk bergerak tegas dan benar atas dasar intuisi. Contoh klasik ialah keputusan yang berani untuk menghalangi kebangkrutan dengan merancang suatu radio murah, dan keputusan yang berani untuk masuk televisi dengan penjualan besar-besaran pada awal usaha. Dia tidak selalu benar, tetapi bergerak yang benar itu terjadi cukup sering dan itu cukup signifikan untuk mengubah toko lima orang menjadi raksasa Motorola dengan ribuan karyawan pada tahun 1959.

Kata Kata Mutiara dari Paul Galvin

Do not fear mistakes. Wisdom is often born of such mistakes. You will know failure. Determine now to acquire the confidence required to overcome it. Jangan takut kesalahan, Kebijaksanaan sering lahir dari kesalahan tersebut.

“Anda akan tahu kegagalan. Tentukan sekarang untuk memperoleh dogma yang diharapkan untuk mengatasinya.”

Biografi Akira Toriyama – Pembuat Komik Dragon Ball

Biografi, Biografi Tokoh Dunia, Feed, Profil, Sejarah

Biografi Akira Toriyama. Beliau lahir di Prefektur Aichi, Jepang, tanggal 5 April 1955, ia merupakan salah satu mangaka legendaris di Jepang dan bahkan dunia. Ia banyak menelurkan karya-karya ahli, di antaranya Dragon Ball, Fox Tale, dan Blue Dragon. Ia juga pernah membuat aksara untuk permainan video yang kemudian diangkat juga ke dalam manga dan anime, yakni Dragon Quest. Akira Toriyama mengawali debutnya pada tahun 1979 dengan karyanya yang berjudul Wonder Island, diterbitkan oleh Shonen Jump mingguan. Pertama kalinya ia menerima ketenaran lewat manga dan serial anime Dr. Slump yang mulanya terbit sebagai serial mingguan di Shonen Jump pada tahun 1980-1984.

Di tahun 1982, dia mendapatkan Shogakukan Manga Award untuk Dr. Slump selaku manga terbaik untuk kategori Shonen and Shojo Manga Series of the Year. Sulit untuk memilih sumber ide dari karya seni Akira Toriyama, ia sungguh mengagumi Astro Boy karya Osamu Tezuka dan terkesan dengan Walt Disney di antaranya 101 Dalmantians yang dia ingat sebagai karya seni besar. Film-film awal Jackie Chan juga memiliki efek yang faktual pada karyanya. Menariknya karya-karya mangaka lainnya justru dipengaruhi oleh karya Akira sensei. Mangaka seperti Yoshihiro Togashi (Hunter x Hunter), Eiichiro Oda (One Piece), Masashi Kishimoto (Naruto), Hiro Mashima (Fairy Tail), Yoshio Sawai (Bobobo-bo Bobobo) dan Tite Kubo (Bleach),

Akira Toriyama diakui sebagian besar untuk karyanya yang utama yakni Dragon Ball. Ini merupakan salah satu karya yang penjadi roda pelopor untuk Akira Toriyama sendiri yang menerima “Golden Age of Jump”. Pengahargaan tersebut sukses mendorong ia untuk terus melanjutkan Dragon Ball dari tahun 1984 sampai tahun 1995. Selama kala 11 tahun, beliau menghasilkan 519 bab yang dikumpulkan dalam 42 volume. Setiap volume mempunyai rata-rata 200 halaman. . Ini menjadi prestasi utama alasannya adalah memasarkan lebih dari 35.000.000 kopi di Jepang, Dragon Ball akhirnya meraih rekor pemasaran terbaik dengan lebih dari 120.000.000 eksemplar yang terjual. Selain populer di Jepang, seri ini juga sukses secara Internasional, termasuk di Eropa pada tahun 1988, Amerika Utara dan Kanada pada tahun 1996. Selain itu, manfaat dan imbas lain dari manga beliau yaitu menghasilkan tiga adaptasi anime, film animasi, beberapa video game, dan merchandise-nya.

Meskipun beliau sudah berniat untuk mengakhiri Dragon Ball sejak lama, kesudahannya editornya oke untuk membiarkan beliau menyelesaikan manga itu, sehingga dia bisa “mengambil beberapa tindakan baru dalam hidupnya” mirip yang beliau katakan. Adaptasi anime yang ketiga, Dragon Ball GT tidak didasarkan pada manga, Namun Akira Toriyama masih terlibat proyek dengan mengawasi buatan meskipun terbatas. Anime Dragon Ball, termasuk kelanjutannya, menelurkan 500 episode yang dibentuk di Jepang. Diproduksi dan berlisensi untuk Amerika Utara dan Australia oleh FUNimation.

Karyanya sesudah Dragon Ball cenderung singkat (100-200 halaman) tergolong Cowa, Kajika!, dan Sand Land, serta karya one-shot, seperti Neko Majin. Akira Toriyama bekerja pada one-shot yang disebut Cross Epoch, bekerja sama dengan pengarang One Piece Eiichiro Oda. Cerita Crossover pendek ini menghidangkan karakter dari masing-masing keduanya ialah One Piece dan Dragon Ball.

Desain garis yang higienis dan sense dari Akira Toriyama membawanya menjadi desainer karakter fenomenal dan popular Dragon Quest dari RPG (sebelumnya disebut Dragon Warior di Amerika Utara). Akira Toriyama juga menjabat selaku desainer aksara untuk Super Famicom dalam RPG Chrono Trigger, the Fighting Game Tobal no.1 untuk Playstation (serta sekuelnya Tobal 2, yang cuma dirilis di Jepang) dan Mistwalker untuk X-Box360, Blue Dragon khusus RPG (dan Anime adaptasinya).

Di studio miliknya yang disebut “Bird Studio”, yang diambil dari namanya ‘Tori’ (Burung), Akira sensei melaksanakan hampir semua pekerjaanya; asistennya sebagian besar hanya menjalankan latar belakang gambar. Studionya dikala ini tidak begitu aktif selama bertahun-tahun terakhir, alasannya hanya melaksanakan karya-karya pendek.

Di tahun 2009, Akira Toriyama diperintahkan oleh Avex Trax untuk menggambar potret penyanyi Pop, Ayumi Hamasaki, untuk dicetak pada CD singlenya yang berjudul ‘Rule/Sparkle’. Akira Toriyama juga berkolaborasi langsung dengan Shonen Jump untuk menciptakan video yang mengembangkan kesadaran serta pinjaman bagi mereka yang terkena pengaruh bencana gempa bumi dan tsunami di Tohoku pada tanggal 11 Maret 2011.