Profil dan Biografi Prof. Ir. R.M. Sedyatmo. Ia lahir di Karanganyar, Jawa Tengah pada tahun 1909 ia adalah seorang insinyur Indonesia. Sedyatmo yang sering dijuluki “Si Kancil” alasannya terkenal sebab banyak akalnya menempuh pendidikan di Technische Hogescholl (THS) (sekarang ITB) Bandung. Selesai dari THS pada 1934, Sedyatmo bekerja selaku insinyur penyusunan rencana di aneka macam instansi pemerintah. Sedyatmo diketahui selaku penemu “Pondasi Cakar Ayam” pada tahun 1962. Temuan Sedyatmo mulanya digunakan dalam pembuatan apron Pelabuhan Udara Angkatan Laut Juanda, Surabaya, landasan bandara Polonia, Medan, dan landasan bandara Soekarno-Hatta, Jakarta. Hasil temuannya tersebut sudah dipatenkan dan digunakan di luar negeri.
Pondasi cakar ayam terdiri dan plat beton bertulang dengan ketebalan 10-15 cm, tergantung dari jenis konstruksi dan kondisi tanah di bawahnya. Di bawah plat beton dibentuk sumuran pipa-pipa dengan jarak sumbu antara 2-3 m. Diameter pipa 1,20 m, tebal 8 cm, dan panjangnya tergantung dari beban di atas plat serta kondisi tanahnya. Untuk pipa digunakan tulangan tunggal, sedangkan untuk plat dipakai tulangan ganda
Sistem pondàsi cakar ayam sangat sederhana, hingga cocok sekali dipraktekkan di daerah dimana perlengkapan terbaru dan tenaga ahli susah didapat. Sampai batas-batas tertentu, sistern ini mampu menggantikan pondasi tiang pancang. Untuk gedung berlantai 3-4 contohnya, metode cakar ayam biayanya akan sama dengan pondasi tiang pancang 12 meter.
 |
| Model Pondasi Cakar Ayam |
Namun, Sedyatmo bukanlah ilmuwan yang haus akan penghargaan. Sikap rendah hati dan dedikasinya yang tinggi kepada bangsa menjadi spirit bagi ciptaannya. Dan uniknya, Sedyatmo senantiasa menekankan pentingnya intuisi dan observasi kepada alam semesta. Karya cakar ayamnya merupakan bukti bagaimana ciptaannya terilhami oleh akar pohon kelapa.
Beberapa karya Sedyatmo lainnya yang terkenal yaitu pompa hidrolis, bendungan Jatiluhur, dan bahkan jembatan Suramadu dibangun berdasarkan konsep permulaan Sedyatmo. Tak heran, kontribusinya yang luar biasa bagi pengetahuan teknik, menobatkan Sedyatmo menjangkau sejumlah penghargaan internasional.
Nama Sedyatmo lalu diabadikan selaku nama jalan bebas kendala dari Jakarta menuju bandara Soekarno-Hatta. Profesor Sedyatmo meninggal dunia di usia 75 tahun pada 1984 dan dimakamkan di Karanganyar. Pemerintah Indonesia menganugerahkan Bintang Mahaputra Kelas I terhadap Sedyatmo atas jasa-jasanya. www.biografiku.com
